Всеки продукт е внимателно подбран от нашите редактори.Ако купувате от връзката, можем да спечелим комисионна.
Нека първо представя контекста, защото знаем, че тези неща могат да бъдат объркващи.GLE-Class е среден SUV от Mercedes-Benz, пряк потомък на това, което някога се наричаше M-Class.AMG 63 S е най-добрата версия на Spitfire, оборудвана с 4,0-литров V8 двигател с двойно турбо, който може да генерира 603 конски сили и 627 фунт-фута въртящ момент.Що се отнася до „Coupe“ в края на името… добре, производителите на автомобили разширяват определението за „купе“, за да покрият всичко с наклонена форма на тялото, а кросоувърите и спортните автомобили не са изключение.
да.Mercedes пусна ново поколение GLE през 2019 г., започвайки от базовия модел.AMG GLE 63 S ще пристигне през 2020 г.;Mercedes-AMG пусна версията на купе за 2021 г.
Това е една от най-впечатляващите коли, които Mercedes може да предложи, и една от най-странните автомобили.Стандартният AMG GLE 63 S има смисъл;в крайна сметка през 2021 г. най-накрая можем да признаем, че хората харесват джипове.Ако можете да закупите само една кола, не е срамно да поставите пълния набор от умения на AMG Performance във форма на тялото, която е практична и подходяща за ежедневния семеен живот.И, да, ако достигнете определена възраст, джипове са по-лесни за влизане и излизане от колите.
При Coupe формата на покрива заема товарното пространство, което прави превозното средство по-малко практично, по-трудно за видим и без задна чистачка.Така че, ако купите това, ще получите много странно изглеждаща кола.Задният край изглежда малък и къс, което прави предния край непропорционално голям.Този SUV не е за всеки… но трябва да е подходящ за достатъчно купувачи на Mercedes, за да печелят пари.
Независимо дали е купе или не, AMG GLE 63 S е резултат от някои впечатляващи инженерни решения.Този SUV е по-тежък от пълноразмерен пикап.Въпреки това, той официално ускорява от 0-60 mph до приблизително 3,7 секунди (стандартен SUV, завършен за 3,4 секунди при тестове на автомобил и водач), което е същата скорост като Cadillac CT5-V Blackwing.
А оригиналната скорост е само един от неговите трикове.AMG GLE 63 S Coupe се завърта умело с почти неестествена плоскост.Деветстепенната скоростна кутия е плавна;меката хибридна система EQ Boost елиминира турбо забавянето и осигурява по-нисък клас шум.За разлика от CT5-V Blackwing, можете да го карате извън пътя чрез режими Trail и Sand.По принцип може да направи всичко...освен да достигне 20 mpg в EPA теста.
Също толкова впечатляващо е и шофирането на AMG GLE 63 S Coupe, преди да достигне своя предел.В режим на задвижване с тресчотка качеството на возене е много добро, особено като се има предвид, че колата ми се движи на 22-инчови колела.Много е тих-моят тестер има шумоизолирани странични прозорци.Много хора ще купят AMG GLE 63 S просто защото е топ продукт.Може да е неустрашимият луксозен SUV, който търсят.
Когато не сте на границата, това е сладка кола, която е много умна, защото наистина е трудно да се прекъсне лимита на тази кола.Можете да шофирате по междущатски магистрали със скорост близка до 90 градуса и многократно да включвате лампата за деактивиране на цилиндъра.
Достатъчно удобна и водеща технология.Mercedes-AMG знае, че това е не само производителна марка, но и луксозна марка.Можете да получите двоен стъклен панелен дисплей, отопление, вентилация, масаж или леко преместени кожени седалки Nappa за предотвратяване на изтръпване на бедрата и различни други интересни екстри.
За разлика от някои продавани днес коли, той е много практичен и чист.Mercedes не направи грандиозно естетическо изявление, за да прикрие наличието на вентилационни отвори или че вие сте някой, който може да иска да използва бутони, за да регулира определени неща.
Съвсем малко.Препоръчителната цена на дребно на купето от началния производител е 116 000 щатски долара, което е с повече от 2 000 щатски долара по-високо от стандартния SUV.Цената на моя тестер беше 131 430 щатски долара, от които само 1 500 щатски долара се дължаха на недискретната чанта за стилизиране на AMG.Останалите са функции - head-up дисплей (1100 щатски долара), първокласна звукова система Burmester (4 550 щатски долара), пакет за помощ на водача Plus (1 950 щатски долара), пакет за топлина и комфорт (1 050 долара), пакет за жизненост (1 650 долара), акустичен комфортен пакет (1100 $), плавно затваряне (550 $) - наистина искате това да е стандартната конфигурация на топ модела.
BMW продава X6 M (109 400 долара), който има значителна мощност и производителност.Все още има стила на каросерията на SUV купе, но изглежда по-добре в пропорциите.Audi RS Q8 (119 900 долара) е подобен.Автомобилът с най-сходно представяне, но по-малко мощност е Porsche Cayenne Turbo Coupe (133 500 долара), който е много по-скъп.
Час на публикация: 11 ноември 2021 г