Източник: Beijing Business Daily
Пазарът на нови енергийни превозни средства процъфтява. На 19 август Министерството на търговията проведе редовна пресконференция. Гао Фенг, говорител на Министерството на търговията, каза, че тъй като икономиката на Китай продължава да се възстановява стабилно, концепциите за потребление на жителите постепенно се променят и условията и средата на новите енергийни превозни средства продължават да се подобряват. Пазарният потенциал на нови енергийни превозни средства в Китай ще продължи да се освобождава и степента на навлизане на пазара на нови енергийни превозни средства ще се увеличи допълнително. , Очаква се продажбите да продължат да растат.
Гао Фенг разкри, че Министерството на търговията, заедно с Министерството на промишлеността и информационните технологии и други съответни отдели, активно насърчават свързаната работа. Единият е да се организира нов кръг от промоционални дейности, като превозни средства с нова енергия, които отиват в провинцията. Второто е насърчаване на въвеждането на политики и мерки за насърчаване на потреблението на нови енергийни превозни средства. Насърчавайте и насочвайте всички населени места да намалят ограниченията за закупуване на нови енергийни превозни средства чрез подобряване на индикаторите за лицензи и облекчаване на условията за кандидатстване за лицензи и създаване на повече удобства за използване на нови енергийни превозни средства при зареждане, транспорт и паркиране. Трето, продължете да ръководите електрификацията на превозните средства в ключови области. Различни населени места са приели различни мерки за засилване на насърчаването и използването на нови енергийни превозни средства в обществени зони като обществен транспорт, лизинг, логистика и дистрибуция.
Според данни на Министерството на търговията, от януари до юли тази година, продажбите на нови енергийни превозни средства от предприятията за производство на автомобили в моята страна са били 1,478 милиона, което е двукратно увеличение на годишна база, надхвърляйки рекорда от 1,367 милиона през 2020 г. Продажбите на нови енергийни превозни средства представляват 10% от продажбите на нови превозни средства на производствените предприятия, което е увеличение на годишна база от 6,1 процентни пункта. През първата половина на тази година делът на личните покупки на нови енергийни превозни средства надхвърли 70%, а вътрешната сила на пазара беше допълнително засилена.
На 11 август данните, публикувани от Китайската асоциация на производителите на автомобили, също показаха, че през първите седем месеца на тази година кумулативните продажби на вътрешни превозни средства с нова енергия надвишават продажбите на вътрешния пазар от предходните години, а степента на проникване се е повишила до 10% . По-рано данните, публикувани от Съвместната конференция за информация за пазара на леки автомобили, също показаха, че нивото на навлизане на дребно на нови енергийни леки автомобили през първите седем месеца на тази година е достигнало 10,9%, което е значително по-високо от миналогодишните 5,8%.
Репортерът на „Beijing Business Daily“ отбеляза, че степента на навлизане на местни превозни средства с нова енергия е нараснала от 0% на 5%, което е продължило цели десет години. През 2009 г. вътрешното производство на нови енергийни превозни средства е по-малко от 300; през 2010 г. Китай започна да субсидира нови енергийни превозни средства и до 2015 г. производството и продажбите на нови енергийни превозни средства надхвърлиха 300 000. С постепенното увеличаване на продажбите преминаването от „политическа подкрепа“ към „пазарно ориентирано“ за нови енергийни превозни средства беше поставено на дневен ред. През 2019 г. субсидиите за нови енергийни превозни средства започнаха да намаляват, но след това продажбите на нови енергийни превозни средства започнаха да намаляват. До края на 2020 г. степента на навлизане на нови енергийни превозни средства едва ще се задържи на 5,8%. Въпреки това, след кратък „период на болка“, новите енергийни превозни средства възобновиха бързия си растеж тази година. Само за шест месеца процентът на проникване се е увеличил от 5,8% на 10%.
В допълнение, Министерството на финансите наскоро издаде няколко отговора на някои от предложенията, направени на Четвъртата сесия на 13-ия Национален народен конгрес, разкривайки посоката на следващата стъпка за пазара на финансова подкрепа, за да се съсредоточи върху горещи области. Например в отговора на Министерството на финансите на Препоръка № 1807 от Четвъртата сесия на 13-ия Национален народен конгрес се споменава, че централното правителство ще продължи енергично да подкрепя научноизследователските институти за извършване на технологични иновации в областта на новите енергийни превозни средства в Следваща стъпка.
Първият е да се подкрепят съответните централни изследователски институти в областта на новите енергийни превозни средства за извършване на независими изследвания за избор на теми чрез бизнес такси за основни научни изследвания. Съответните изследователски институти могат независимо да извършват технологични иновации в областта на новите енергийни превозни средства в съответствие с националното стратегическо разгръщане и нуждите от индустриално развитие. Второто е да се подкрепят научни изследвания в свързани области чрез централния план за наука и технологии (специални проекти, фондове и др.). Допустимите научноизследователски институции могат да кандидатстват за финансиране в съответствие с процедурите.
По отношение на подпомагането на предприятията за извършване на научни и технологични изследователски и развойни дейности, централния метод за финансова подкрепа на иновациите възприема модела на финансиране на „първо внедряване, по-късно присвояване“. Предприятията първо инвестират и извършват различни научни и технологични дейности и след това отпускат субсидии след преминаване на приемането, така че да насочат предприятията наистина да станат технологични иновации. Основният орган за вземане на решения, инвестиции в научноизследователска и развойна дейност, организация на научни изследвания и трансформация на постиженията.
Време на публикуване: 23 август 2021 г